ADAC fordert Kopfhörerverbot für Läufer

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01. Juli 2010

Aus aller Welt

Eine Regionalbahn am Bahnübergang in Millingen riss eine 41-jährige Läuferin in den Tod (Foto: Bernd Boscolo / aboutpixel.de)

Laufen mit Musik auf den Ohren macht Spaß – und ist gefährlich. Eine Läuferin in Nordrhein-Westfalen ist jetzt tödlich verunglückt, weil sie einen Regionalzug nicht bemerkte. Der ADAC ruft nun nach einer speziellen Verkehrsregel für Läufer.

Sollten Läufer im Straßenverkehr auf Musik verzichten?

Eine 41-jährige Läuferin ist am Montag an einem Bahnübergang in Millingen (Kreis Kleve) tödlich verunglückt. Wie die Polizei auf Achim-Achilles.de-Anfrage bestätigte, hatte die Läuferin Kopfhörer auf den Ohren. Nach Zeugenaussagen hatte die Frau den herannahenden Regionalzug nicht bemerkt – womöglich wegen der Musik. "Scheinbar ist es in, mit Musik auf den Ohren zu laufen. Auf einer Wiese, im Wald oder im Fitnessstudio ist das auch kein Problem", sagt ADAC-Sprecher Dieter Wirsich. Wer als Sportler unterwegs ist, sollte die Musik aber auslassen, rät der ADAC. Fahrradfahrern sei es sogar gesetzlich verboten, mit Kopfhörern im Ohr am Straßenverkehr teilzunehmen. Gleiches gelte für Autofahrer. Dieses Kopfhörerverbot sollte auch "Fußgänger, die sich sportlich betätigen" betreffen, fordert der ADAC.

Die verunglückte Läuferin missachtete allerdings auch die Schranken am Bahnübergang: "Der Bahnübergang war geschlossen", sagt Karl Meurs von der Polizei Kleve. "Ich kann gut verstehen, dass die Frau nicht an der Schranke warten wollten, weil man als Läufer schwitzt und durch eine Pause nicht kalt werden will", sagt der Polizist, der selbst Läufer ist. Jedoch sei das keine Entschuldigung, die Straßenverkehrsordnung zu missachten. "Es macht keinen Sinn, Risiken einzugehen. Außerdem hat jeder Mensch auch eine Vorbildfunktion gegenüber Jüngeren", sagt Meurs.

Nach Informationen des ADAC gibt es heute in Deutschland rund 20.408 Bahnübergänge. Das sind 8000 Bahnübergänge weniger als 1996. Die Zahl der Unfälle pro Jahr sei in diesem Zeitraum von 1549 auf 974 gesunken. 2008 kamen 63 Menschen an Bahnübergängen ums Leben, 1996 waren es noch 132 Todesfälle.